スイング軌道→スクエア　弾道→ストレート インパクト時のフェースの向きのブレだけがボールの曲がりの原因になる。 スイング軌道→アウト・イン　弾道→スライス・ヒッカケ フェースが開くほどスライスの度合いが大きくなり、閉じるほどヒッカケとなる。ヘッドのトゥー部に当たりやすい。 スイング軌道→アウト・イン　弾道→フック・ブッシュアウト フェースが閉じるほどフックの度合いが大きくなり、開くほどプッシュアウトになる。ヘッドのヒール部に当たりやすい。

	ゴルフ5の最新データ計測器（3カメ計測）なら ヘッドスピード、飛距離、方向性が画面で確認できます。 インパクト軌道、フェース向き、シャフト傾きが画面で確認できます。 インパクト時のFW・UT・IRONのライ角が画面で確認できます。
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	お客様の体力や体型などもデータに加え、最適なヘッド、シャフト、グリップを見つけ出し、ご予算に応じてセッティング。 遠慮なくクラフトマンに注文を付け、納得のクラブを手に入れてください。

※クラブによっては加工できない場合もございます。



飛距離よりもターゲットを担うアイアンはインパクトライ角が、クラブライ角と合ってないと飛び出し方向に大きく影響し、方向性が悪くなります。打ち出し方向が左の方はtype1、打ち出し方向がが右の方はtype3の傾向が考えられます。是非、ゴルフ5のワークショップでインパクトライ角を調べてみてはいかがでしょうか。




※ベストフィッティングはクラフトマンへお気軽に相談下さい。
　クラブによっては加工できない場合があります。









パターのライ・ロフト角調整により、最適な1本を手に入れることができます。